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本周(2019.3.8-3.14)國內動力煤市場價格止?jié)q企穩(wěn)。產地看:陜西榆林地區(qū)部分停產煤礦反映現(xiàn)在復產情況不佳,在等上級通知,在產煤礦出貨情況較差;內蒙古鄂爾多斯地區(qū)拉煤車排隊減少,但是兩會期間當?shù)剡€在限制煤管票,供應仍較緊張,暫時不會大幅下跌。港口:貿易商少量詢貨以優(yōu)質高卡煤為主,部分貿易商報價小幅下探,但下游接受程度偏低,供需僵持,市場成交活躍度偏低。下游面:截止3月13日,沿海六大電廠庫存1621.44萬噸,日耗60.91萬噸,可用天數(shù)26.62天。目前在環(huán)渤海港口交易的雙方局限于貿易商和小型用戶之間,主力電廠并不買賬,依靠高位的庫存,主要拉運長協(xié)煤炭,對市場煤零星采購,造成市場煤持續(xù)上漲的動力不足。北方大部分地區(qū)供暖季在3月15日結束,僅有東北部分地區(qū)可持續(xù)到3月底或4月份。隨著天氣的回暖,北方供暖用煤明顯回落,加之臨近供暖季結束,市場看空預期較強,給煤價形成打壓。
綜合來看,雖然產地煤礦銷售與前期相比有所轉弱,但隨著兩會結束之后下游企業(yè)以及中間貿易商將陸續(xù)恢復采購,但煤礦復產情況尚不明朗,所以預計后期坑口煤價仍將繼續(xù)高位震蕩運行。下游面,用戶以觀望為主,多數(shù)表示等“兩會”結束之后再采購。港口方面,供暖季結束后終端用戶用煤需求將轉向回落,但考慮到優(yōu)質煤種貨源偏緊且發(fā)運成本較高,預計此次煤價下跌幅度不會太大,未來煤價仍有10元/噸左右波動幅度。
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